关于这个研究课题
交通流动问题有重大影响的能源效率低下和污染在城市。因此,气候挑战和公共卫生需要适应交通系统向可持续的流动性,减少私人汽车的使用和相应增加公共交通和活跃的旅游。
出于这个原因,政府和私人公司开发了多个行动促进公民之间的可持续交通。的方式向用户提供移动解决方案必须灵活,以适应不同环境的需求。因此,在交通管理策略开发,规划法律法规,宣传活动,促进清洁、健康和可持续的移动性和智能的引入以及运输系统连接。
本研究课题的目的是收集高度相关的科学贡献可持续机动性方面相关的沟通和连接。研究文章、案例研究和系统评价发达改变用户的态度和行为方式的运输由私人和公共实体的欢迎。
特别是,我们将考虑贡献相关交流和社会营销活动在这个部门,促进政策和规划可持续发展的流动性,并为决策者的发展建议的实施措施。我们也欢迎贡献的影响连接(vehicle-to-vehicle -V2V——vehicle-to-infrastructure -V2I -无线通讯)流动性和可持续交通。
我们欢迎提交涵盖的主题包括,但不限于,如下:
•可持续机动性的提高规划和干预措施;
•治理工具的流动性:交通管理和规划政策相关通信;
•沟通策略来提高公民的可持续机动性;
•评估的有效性传播策略指导公民更可持续的形式的流动性:这是否转化为长期的行为变化,和什么是一个成功的策略?;
•测量交流活动的成功与不同文化和社会经济组织;
•解决方案包容、通用移动适应所有公民的需求;
•集体公共交通和私人机动车辆;
•数字化的交通工具:包括智能交通系统;
•开放数据和user-vehicle-infrastructure连接在城市;
•评估的成功经验,提高可持续机动性;
•观念、信仰、态度和行为的道路使用者;
•活动的有效性,加强可持续机动性:沟通策略、话语,内容和消息;
•角色的传统媒体和社交媒体的传播沟通活动可持续机动性和措施;
•权力结构参与生产可持续机动性的交流活动。
出于这个原因,政府和私人公司开发了多个行动促进公民之间的可持续交通。的方式向用户提供移动解决方案必须灵活,以适应不同环境的需求。因此,在交通管理策略开发,规划法律法规,宣传活动,促进清洁、健康和可持续的移动性和智能的引入以及运输系统连接。
本研究课题的目的是收集高度相关的科学贡献可持续机动性方面相关的沟通和连接。研究文章、案例研究和系统评价发达改变用户的态度和行为方式的运输由私人和公共实体的欢迎。
特别是,我们将考虑贡献相关交流和社会营销活动在这个部门,促进政策和规划可持续发展的流动性,并为决策者的发展建议的实施措施。我们也欢迎贡献的影响连接(vehicle-to-vehicle -V2V——vehicle-to-infrastructure -V2I -无线通讯)流动性和可持续交通。
我们欢迎提交涵盖的主题包括,但不限于,如下:
•可持续机动性的提高规划和干预措施;
•治理工具的流动性:交通管理和规划政策相关通信;
•沟通策略来提高公民的可持续机动性;
•评估的有效性传播策略指导公民更可持续的形式的流动性:这是否转化为长期的行为变化,和什么是一个成功的策略?;
•测量交流活动的成功与不同文化和社会经济组织;
•解决方案包容、通用移动适应所有公民的需求;
•集体公共交通和私人机动车辆;
•数字化的交通工具:包括智能交通系统;
•开放数据和user-vehicle-infrastructure连接在城市;
•评估的成功经验,提高可持续机动性;
•观念、信仰、态度和行为的道路使用者;
•活动的有效性,加强可持续机动性:沟通策略、话语,内容和消息;
•角色的传统媒体和社交媒体的传播沟通活动可持续机动性和措施;
•权力结构参与生产可持续机动性的交流活动。
关键字:广告、宣传活动、智能交通、车辆连接,规划政策、宣传、行为改变,可持续机动性
重要提示:所有贡献这个研究课题必须的范围内的部分和期刊提交,作为其使命声明中定义。雷竞技rebat前沿有权指导检查手稿更适合部分或同行评审的期刊在任何阶段。