优势智能连接技术的进步自主车辆应用程序

未来交通系统正朝着更安全,发展绿色,更多的连接,自治,和先进的电动智能生态系统,连接、自治和共享(eca)车辆集成到新的先进的移动解决方案。随着技术越来越成熟的出口信贷机构技术越来越实现到汽车、火车、船舶、无人机、移动机器人和其他车辆。在这种背景下,Vehicle-to-Everything (V2X)通信和集成通信/传感平台解决方案,作为一个集成的一部分连接汽车的解决方案,将成为未来成功的一个关键因素自动运输系统和网络的车辆(IoV)应用程序。V2X沟通使地面、海上、空中汽车交换他们的速度、位置和航向数据无线传输。它包括从汽车到任何实体交换信息可能影响车辆任务,反之亦然。允许车辆使用的通信技术传输和接收无处不在的信息,创建一个360°存在概述车辆和其他参与者的交通和基础设施接近。

车辆配置与应用软件(如安全应用程序),基于ai算法和认知功能可以使用消息从周围的车辆、基础设施,以及其他交通参与者,以确定潜在的事故威胁或不安全的,危险的情况下的发展变化。V2X技术可以使用视觉,触觉,声响警报或组合这些警报警告车辆和他们的人类或独立的驱动系统。传感和通信的集成是一个必备的保护易受伤害的道路使用者。这些警报从多个连接平台允许车辆决策系统迅速采取行动以避免碰撞和事故。车辆智能连接使传感器和意识之间的数据交换,合作本地化和地图更新和促进自主车辆之间的协调动作。eca IoV集成和连接汽车与intra-vehicle网络域,V2X网络,无线网络和细胞XG联合平台提供的处理和认知功能使用智能边缘和云计算基础设施。在上述背景下,本研究主题寻找原始的、未发表的论文解决的主要问题和挑战优势智能连接技术自主车辆应用程序。调查和审查论文有关上述主题会被考虑出版。

感兴趣的主题包括,但不限于:

——通信和智能传感融合集成增强认知和环境信息融合。

——基于ai的连接技术的进步和应用无人陆地,空中和海上交通工具包括汽车、无人机、移动机器人、成群,和其他移动自治系统。

——网格通信体系结构,基于ai方法,系统建模,模拟包括移动自治系统的本地化。

可伸缩的,适应性强的边缘连接拓扑使用人工智能,和有成本效益的优势智能自动车辆框架。

——技术方法和实现共存的无照U-V2X和许可细胞C-V2X eca移动解决方案。

-无照V2X (U-V2X)技术建立在IEEE 802.11便士/ bd。

——细胞V2X (C-V2X)和新收音机5 g V2X (NR-V2X)技术基于eca车辆应用程序和网络架构。

——数据和节能基于ai多车无线连接解决方案(OTA)对端到端安全更新和升级和新概念。

全球混合V2X解决方案(如无线、移动、卫星)提供灵活的技术部署和升级(如时间、模式、市场)。

——补偿技术绝对定位考虑使用不同的陆地和卫星系统(如GPS、伽利略等)。

-新的基于ai技术优化无线/细胞连接和边缘计算处理eca车辆而引入解决方案来减少干扰。