视觉零:安全系统方法和交通安全文化

在国际上和在美国,交通事故的数量和严重伤害在道德上是不可接受的。作为回应,许多管辖采用的愿景在2050年零交通事故和严重伤害。在美国,国家零联合  道路标识三个“支柱”达到零交通事故(重伤)到2050年:(1)双是通过什么证明,以证据为基础的战略;(2)推进救生技术在车辆和基础设施;和(3)优先考虑安全采用一个安全的系统方法,创建一个积极的安全文化。而有熟悉和理解的两大支柱,安全系统和安全文化的概念是新的,不清楚。这个研究课题将专注于安全系统方法和创建一个积极的安全文化,以达到视觉零。

这个研究课题的最终目标是收集和传播最新的奖学金对安全系统的方法协助愿景的实现零在美国。而将关注视觉零方法的出现在美国,这个版本还将探索见解来自其他国家和城市(例如,瑞典,荷兰,澳大利亚,波哥大,亚的斯亚贝巴,等等),采用了形式的视觉零。拓宽我们的思维和捕获的系统性交通系统及其对股市的影响,我们希望有来自不同国家的贡献者,学科,和安全领域的贡献。实现这个特别版将支持的目标采用安全系统方法的科学依据,将交通安全文化。目的是为从业者提供一个基础来实现这些努力达到的愿景在美国零交通事故和严重伤害。

潜在的主题包括,但不限于,如下:
——定义、历史和形式的“视力为零”和“安全系统”国家(行业)。
——过程采用和实施“安全系统”的方法。
——过程采用、实施和不断增长的一个积极的“交通安全文化”。
——“安全系统”的方法之间的关系和“交通安全文化”。
——道德和伦理基础视力为零。