技术和代码
发布于2023年1月04
造型自主汽车与自行车交通仿真交互
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.894148
- 1333年的观点
卷
40出版物
原始研究
发表于2022年12月14日
识别影响交付费用定价的因素按需交付的服务
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.1031021
- 2418年的观点
原始研究
2022年11月30日出版
崩溃保护虚拟测试的完整性
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.914489
- 1987年的观点
- 2引用
的角度来看
2022年11月24日出版
变化的一个过程:安全系统方法和视觉零
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.982942
- 1895年的观点
原始研究
2022年11月16日公布
测试人类的反应在制动演习物理测试床与虚拟现实相结合
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.991666
- 3137年的观点
原始研究
2022年10月20日出版
方法基于机器学习的主人仿真的实验设计
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.913852
- 1309年的观点
原始研究
2022年10月13日公布
边界条件单一或连高速公路货物运输业务:在日本的案例研究
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.913765
- 3178年的观点
原始研究
2022年10月13日公布
一种新颖的混合整数规划方法对飞机着陆问题
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.968957
- 6281年的观点
- 1引用
编辑
2022年10月13日公布
编辑:移动网络技术高级CCAM服务
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.1049592
- 684年的观点
原始研究
2022年10月12日发表
公共官员的全景会议旅行后COVID-19流行:影响水平,恢复,和前景
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.972133
- 1201年的观点
- 3引用
原始研究
发布于2022年10月04
传感器获取可持续的数字城市物流管理从业者的角度来看
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.993411
- 2345年的观点
的角度来看
2022年9月30日出版
在河口城市改变信仰
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.906710
- 2184年的观点
原始研究
发布于2022年09年9月
6岁的小儿胸腔和腹部的损伤研究额雪橇测试使用不同的计算模型
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.890776
- 2376年的观点
原始研究
2022年8月22日出版
保护挑战大向后方的座位位置调整额碰撞:一个使用随机人体模型模拟的方法
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.914481
- 1140年的观点
原始研究
2022年8月19日公布
电动汽车充电基础设施大湾地区的中国:进步,挑战和努力
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.893583
- 4585年的观点
- 1引用
原始研究
发布于2022年09年8月
概念化个体行程的贸易信贷方案综合供需管理:MobilityCoin系统
雷竞技rebat未来的交通前沿
doi 10.3389 / ffutr.2022.914496
- 1821年的观点